Новинка
Модель:
MFS50A ETL EFI
Производитель:
Tohatsu
0.00р.
Самовывоз - Минск, Дзержинского 94.
Убедительная просьба: уточните наличие товара по телефону или оформите заказ с методом доставки "самовывоз"!
Вес двигателя
97 кг
Винт
алюминиевый
Все характеристики

Лодочный мотор Tohatsu MFS50AETL EFI четырехтактный инжекторный мощностью 50 л.с.

Tohatsu MFS50AETL EFI. Самый легкий лодочный двигатель в классе моторов 40-50 л.с. Обладает уникальной топливной экономичностью, имеет регулировку холостого хода с панели приборов, оснащен мощным генератором на 21 А.
Лодочный моторы Tohatsu MFS40A ETL и Tohatsu MFS50A ETL выполнены в одном корпусе. Разница в мощности в настройках электроники зажигания.

Отличный спортивный дизайн. Экологичен.

Идеальное японское качество, 3-х летняя гарантия.

Особенности:

Многофункциональная ручка румпеля
Эргономичный дизайн ручки румпеля позволяет легко управлять лодкой, что создает дополнительное удобство управления и комфорта. Управление гидроподъемом, контроль вращения винта, а также сигнальные лампы двигателя обеспечивают дополнительное удобство при эксплуатации.

Пошаговое изменение оборотов
Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 650 - 950 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий.

Порт для промывки системы охлаждения
Для промывки системы охлаждения пресной водой на моторах MFS 50 предусмотрен специальный удобно расположенный порт сбоку от двигателя.

Система самодиагностики
Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель).

Маркировка моделей лодочных моторов Tohatsu:

М – 2-тактный мотор
MFS – 4-тактный мотор

Число в маркировке модели указывает мощность двигателя в л.с.

A/B/C/D/E - поколение моторов
S – короткая нога - 435 мм
L – длинная нога - 562 мм
LL – сверхдлинная нога - 605 мм
UL – ультрадлинная нога - 689 мм
SS – короткая нога и выносной топливный бак
DS – короткая нога и встроеный топливный бак
E – электрический запуск двигателя
F – румпельное управление
P – дистанционное управление
Т – гидравлический привод подъема и наклона
G – дополнительный газовый амортизатор подъёма и наклона
О – система автоматического смешивания топлива и масла
EFI – электронный впрыск топлива
LPG – Liquid Petroleum Gas – топливо газ
W – корпус в белом цвете Beluga White

 

Гарантия: 3 года
Производитель: Tohatsu (Япония)
Изготовитель: Tohatsu (Япония)

 


Поставщик, импортер в РБ: ООО "Контатек Плюс" 220099 г. Минск, ул.Казинца 4 офис 100А

Производитель: BAEKSAN PROPELLER CO., LTD. Address: 149-9, Gamjeon-Dong, Sasang-Gu, Busan, Korea 

Страна производства: Корея

Срок службы: Неограничен

Характеристики

Вес двигателя
97 кг
Винт
алюминиевый
Генератор
12V 252W 21A
Диаметр цилиндра/ Ход поршня
70х75 мм
Длина ноги
L / 512 мм
Количество цилиндров
3
Максимальные обороты двигателя
5000-6000 об/мин
Моторное масло
4Т для лодочных моторов
Наклон и подъем
Гидро
Передаточное число
2.08 (27:13)
Переключение передач
Вперед-нейтраль-назад
Рабочий объём
866 см3
Рекомендуемые свечи
NGK DCPR6E
Система смазки
Трохоидный насос
Система управления
Дистанция
Тип двигателя
4-х тактный
Тип запуска
Электро
Тип топлива
АИ-92
Топливный бак
25 л
Шаг винта
7~17"

Габариты и вес

Отзывов: 0

Нет отзывов о данном товаре.

Вопросов: 0

Нет вопросов об этом товаре.

Почтой, стоимость доставки зависит от массы посылки, базовая цена 6 рублей. Обговаривается менеджером при подтверждении заказа 

По Минску курьером, Cтоимость 10 рублей, сроки доставки обговариваются индивидуально

Европочтой, стоимость доставки 6 рублей, при наличии возможности доставки в Ваш населенный пункт.

Доставка по Беларуси и России (СДЕК).
Способы оплаты: курьерская доставка оплачивается только наличными. При самовывозе можно оплатить наличным и безналичным расчетом

При заказе через почту, оплата происходит в отделении почты, при получении заказа

Похожие товары
Возможно Вас заинтересуют
Рекомендуемые товары